Luftmasse = großes Luftvolumen mit einheitlicher Temperatur & Feuchte. Entstehen über bestimmten Regionen zu bestimmten Jahreszeiten, prägen Wetter in Entstehungsgebiet & auf Zugbahn. Hoch-/Tiefdruck = Wetterwechsel ankündigend. Wind strömt VON Hochdruck ZU Tiefdruck → Feuchte-/Temperaturänderung in der Region. Vier Grundtypen:
Entstehung: Äquatornahe Breiten über Ozean → warm & feucht. Nordamerika: Golf von Mexiko (Golfstrom). Sommer: zieht nordwärts → Regen/Gewitter. Dabei Feuchtigkeit & Wärme abnehmend.
Entstehung: Polare Breiten über Ozean. Kühler, weniger feucht als tropisch. Wetterverlauf hängt von Topografie ab: Gegen Gebirge → starker Niederschlag (Schnee/Regen).
Entstehung: Polares Festland (Kälte, Land). Wenig Feucht, kalt. Zug nach Süden langsam (geringe Temp.-Unterschiede) → sehr stabil.
Entstehung: Tropisches Festland (Trockengebiete, Sommer). Heiß, trocken. Nordamerika: Mexiko, Südstaaten. Erzeugt klare, trockene Luft (keine Feuchte → keine Wolken).
Intermodalcontainer (umgangssprachlich „Seecontainer“) bewegen den Großteil des weltweiten Güterverkehrs auf Schiffen, Zügen und LKWs. Der Begriff „intermodal“ bedeutet, dass sie nahtlos zwischen Verkehrsmitteln umgeschlagen werden können. Es gibt Varianten in Bauart und Hersteller. Große Container
Nach NOAA drei Haupttypen, die Notfallsignale an Satelliten senden: EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) – für Wasserfahrzeuge Zwei Typen: (1) Analog 121,5 MHz – seit Feb 2009 kein Satellitenalarm mehr via Cospas-Sarsat. (2) Digital 406 MHz + schwaches Homsignal 121,5 MHz. Zwei Katego
Wüsten sind trockene, kaum besiedelte Gebiete, die selbst widerstandsfähigste Pflanzen, Tiere und Menschen fordern. Sie bedecken ca. 1/5 der Erdoberfläche, sind tags extrem heiß, nachts eisig kalt und bieten kaum Wasser. Wüstenüberleben bedeutet: Bedingungen kennen, richtige Ausrüstung mitführen, kö
