Nathan Manufacturing, Inc. ist der exklusive Hersteller der AirChime Modelle . Einige BNSF Güterzüge nutzen die Nathan P- 5, die ein Fünf- Glockenspiel Horn Montage von Sandgussaluminium mit Frequenzen, die von 220 Hz bis 554 Hz reichen gemacht ist . Nathan macht auch die K-Reihe von Aluminium-Druckguss . Seit BNSF Eisenbahn fährt in den USA, kann AirChimes mit konischen Schneeschildebestellt werden.
Leslie Controls, Inc. hat
Leslie Kontrollen war der Hersteller von vielen Lokomotive Produkte Seit über 100 Jahren . Die Air Whistles wurden mit der Absicht, mit weniger Luft hergestellt, effizienter, noch lauter, Zug Hörner. Die Leslie Modell RS3K mit Anklängen wurde von Burlington Northern verwendet , bevor das Unternehmen fusionierte mit Santa Fe.
Prime Manufacturing, Inc.
Der Minister Mfg Modell 990 ist ein Drei- Glockenspiel , das Lufthorn , dessen Hauptabnehmer war BNSF . Obwohl der Minister Manufacturing Co. nicht mehr existiert, dessen Lufthörner kann immer noch auf Lokomotiven heute gehört werden. Schwere Rippen Glocke Hörner Prime einen reicheren Klang als viele andere Lufthörner . Ein weiteres Merkmal ist, dass Prime Horns kann entweder voll oder halb Explosion ausgelöst werden.
WABCO
Obwohl die Westinghouse Airbreak Unternehmen ist nicht ein wichtiger Wettbewerber im Zug Horn Markt , unter dem Handelsnamen WABCO ist er mit eventuell mit dem ersten Glockenspiel Lufthorn hergestellt gutgeschrieben . Seine Pneuphonic Hörner waren in Einzel- , Doppel-und Dreifach- Konfigurationen , mit den größeren , genannt " honkers ", einem Akkord gestimmt . Nicht sehr viele gibt es heute auf BNSF oder andere Lokomotiven .
Machen Sie einen Ausflug zu einem lokalen Flughafen und fahren rund um das Gelände . Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie eine große Auswahl an Flugzeugen auf dem Rollfeld und in den Hangars zu sehen. Es wird eine Herausforderung , zu versuchen und zu entschlüsseln jeden einzelnen Marke, Modell , Ma
Eisenbahnen ihren Aufstieg an die häufige Verwendung in den 1800er Jahren. Beginnend in den größeren Städten an der Ostküste und zog schließlich im ganzen Land in den unerforschten Westen, wurde Eisenbahnen bevorzugten Methoden der Transport, vor allem bei den Reichen. Eisenbahnen verwendeten Leiter
Die Kombüse ist eine Ikone der amerikanischen Eisenbahn. Zunächst in den 1840er Jahren erscheinen , Dienstwagen wurden modifiziert und für eine Vielzahl von Anwendungen angepasst. Cabooses haben als Grundwohnräume, Geräteräume , Büroflächen , Aussichtspunkt und ein Haus für die Bremser serviert. In