Kritik an „versteckten“ Gebühren: Aufgabegepäck, Sitzplatzreservierung, Kreditkartenzahlung. Beispiel Ryanair 2010: 55 $ für Gepäckaufgabe am Schalter. Bordverpflegung bis zu 635 % teurer als im Supermarkt (Which?-Report).
Personal oft überlastet, schlechter bezahlt → Sicherheitsrisiko durch Müdigkeit. 7 der letzten 8 US-Abstürze betrafen Regionalcarrier; NTSB nannte Ermüdung oft als Ursache. Ökologischer Nachteil: Züge (z. B. Eurostar London–Paris) oft schneller und umweltfreundlicher.
Höhere Ticketpreise als Billigkonkurrenz. Fokus auf Servicequalität statt Preiskampf. Hohe Gewinne ohne Preissenkung (z. B. British Airways durch Markenstärke).
Weltweit lebenswichtig für Personen- & Gütertransport. Zug, Bus, Taxi: Kostenersparnis & weniger Umweltbelastung als Auto. Doch Nachteile begleiten alternative Mobilität. Platzmangel Keine Extra-Beinfreiheit, besonders zur Rush Hour. Egal welches Verkehrsmittel: in vielen Städten = viele Mi
American Airlines Gegründet vor WWII, Name seit 1934. Weltweit #2 nach Passagiermeilen/Flottengröße (nach Fusionen Continental+United, Delta+Northwest künftig #3). HQ Fort Worth, Hauptdrehkreuz Dallas/Fort Worth. Bedient 4 Kontinente: Afrika, Asien, Europa, Südamerika. Starkes Inlandsnetz. Continent
Ab den USA dauern Flüge nach Asien 12+ Stunden. Lange Sitzzeiten führen zu Langeweile, Unruhe, körperlichem Unbehagen. Einige Airlines bieten Annehmlichkeiten, die den Flug angenehmer machen. Asiana Airlines Ideal für Unterhaltung: Jeder Sitz hat persönlichen Bildschirm mit Filmen, dazu Zeitung in W
