Das Hovercraft ist seit den ersten bekannten Entwürfe diskutiert und als eine Form der Transport gestaltet kam im 18. Jahrhundert sein. Die schwedischen Designer und Philosophen Emanuel Swedenborg mit den ersten Entwürfen für eine Version des Luftkissenfahrzeugs , das ein Boot auf den Kopf mit einem zentralen Cockpit angetrieben durch menschliche Energie im Jahre 1716 glich gutgeschrieben . Der britische Designer Sir John Isaac Thornycroft setzte die Entwicklung des Luftkissenfahrzeugs in den 1870er Jahren in einem Versuch, eine Fläche von Luft zwischen Fahrzeug und Wasser zu schaffen. Amerikanische Designer Oberst Meliville W. Beardsley und Dr. W. Bertelsen arbeitete an der Wissenschaft für die Entwicklung der Luftkissenfahrzeug im 20. Jahrhundert .
Entwicklung
Sir Christopher Cockerell entwickelte seine Ausführung des Luftkissenfahrzeugs von Luft durch zwei zylindrische Dosen mit dem Motor aus einem Staubsauger angebracht zwingen . Dieses Experiment führte Cockerell , um Pläne für ein Fahrzeug auf einem Luftkissen von unterhalb des Fahrzeugs geblasen ausgesetzt zu entwickeln. Um damit das Fahrzeug relativ glatten Oberflächen, wie zB schräge festen Boden , Sümpfe , Moore , Wasser und Eis reisen , Cockerell entwickelt eine periphere Jet-System , dass die Luft unter dem Fahrzeug geschoben .
Patent
die Patente von Sir Christopher Cockerell eingereicht wurden 1955 angenommen , was zu einer Verzögerung in der Produktion , da das Projekt von nationalem Interesse als das Militär der britischen Arbeiten mit der Royal Navy erlaubt Cockerell zu verfeinern die Gestaltung der Luftkissenfahrzeug , durch Zugabe einer Schürze , die Luft unterhalb des Fahrzeugs gezwungen , um eine kontinuierliche Luftkissen Royal Navy Personal gutgeschrieben Form enthalten. Der erste kommerzielle Produktion des Hovercraft wurde bis 1959 verzögert, wenn Prototypen wurden in der Öffentlichkeit dargestellt, wie sich das Fahrzeug überquerte den Ärmelkanal .
Handels
Kommerzielle Entwicklung des Luftkissenfahrzeugs hat fortgesetzt , da die Prototypen der Hovercraft wurden angezeigt. In den späten 1960er und frühen 1970er Jahren entwickelte Französisch-Designer Jean Bertin ein land-based Hovercraft genannt Aerotrain , die die LuftkissenfahrzeugLand- Geschwindigkeitsrekord erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 267 Meilen pro Stunde brach . Britische LuftfahrtherstellerSaunders Roe und Vickers entwickelt handelsüblichen Luftkissenfahrzeuge , die als Fähren, die Passagiere entlang der walisischen Küste durchgeführt wurden verwendet. Passagier -Anwendungen enthalten eine Passagier-Service , der den Ärmelkanal durchquert.
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