Yamaha V-Star (Europa/Japan: DragStar) seit 1996 (Asien), 1997 (650 Europa), 1998 (1100). 2010 noch in Produktion. 3 Modelle: Custom, Classic, Silverado. Basis: Yamaha Virago V2-Motor.
Cruiser: Entspannt, niedrig (1930er Harley/Indian Stil). Komfort > Speed. 1998: „Cruiser of the Year“ (Motorcycle Cruiser Mag: Optik, Wert, Leistung). Virago leistungsstärker, V-Star schöner. Drag Bars, Speichenräder, Bobtail-Heckkotflügel. Custom 1999: Doppelrohrrahmen, 240 cm (94,6"), Radstand 163,8 cm (64,5"). Später länger: 2004 Custom 240,5 cm, 2009 Classic 246 cm.
1063 cm³ V2, 4-Takt, luftgekühlt, 2 Vergaser, OHC, 2 Ventile/Zylinder. TCI-Zündung, Mehrscheiben-Nasskupplung, 5-Gang.
Trocken schwer. 2004 Custom: 259 kg (571 lbs). 2009: Classic 285 kg (628 lbs nass), Custom 233 kg (513 lbs nass), Silverado 304 kg (670 lbs nass) – für kleine Fahrer schwer beherrschbar.
Abschließbares Fach unter Sitz, Tank-Tacho, Tropfentank. Farben: 2009 Classic: Charcoal Silver, Candy Red; Custom: Pearl White, Midnight Custom, Raven. Individual-Lackierungen beliebt (Bordeaux/Weiß, Grau, Metallic-Grün, Gelb/Schwarz).
Die Learjet-Serie wurde als kleiner Hochleistungsjet für interkontinentale Reisen entwickelt. In den 1960ern wurde sie zu einem gängigen Mittel für komfortables Hochlagenflug in druckbelüfteter Kabine. Ursprünglich basierend auf einem schweizerischen Strahljäger, entwickelte sie sich zu einem der be
Die KX450F ist ein Kawasaki-Motorrad für Motocross und Allgemeinnutzung. Laut DirtRider.com unter den Besten ihrer Klasse: Leistung, Geschwindigkeit, Stabilität. Motordaten Viertaktmotor, 449 ccm Hubraum. Vierventil-Zylinderkopf. Tankinhalt: 1,9 Gal (7,2 L). Abmessungen & Gewicht Leergewicht: 113,4
Yamaha führt den Cruiser-Markt an. Die Road Star Warrior ist ein High-Performance-Cruiser („Hot Rod“ unter Motorrädern). Geschwindigkeit Drehmoment 136 Nm (100 ft-lb) + 200er-Hinterradreifen ermöglichen höhere Geschwindigkeiten als klassische Cruiser (oft auf ~100 km/h / 60 mph limitiert). Handling
