Das Jahr 1995 wurde als das beste 600 Motorrad auf den Markt, wenn es zuerst getroffen im Jahr 1989. Daher gab es nur wenige Änderungen am Bike über die Jahre , bis er pensioniert wurde . Der Deltabox Rahmen wurde von schweren Stahl, was dem Motorrad ein Trockengewicht , ohne Fahrer oder Beifahrer und nicht zählen Gas, von rund 408 £ . Mit einem vollen Tank und Öl , wog das Bike etwa 454 Pfund. Die 1995 FZR 600 hatte einen Teleskopgabel Vorderradaufhängung und Schwingen Link-Aufhängung auf der Rückseite. Es kam mit einem elektrischen TCI-Zündung , O- Ring-Kette und schlauchlose Reifen . Der Radstand betrug 30,0 Zoll, und es hatte eine Mindestbodenfreiheitvon 5,3 Zoll. Die Gesamtlänge der Maschine war 82,5 cm , mit einer Gesamtbreite von 27,6 cm und einer Gesamthöhe von 45,5 cm . Sitzhöhe 31,3 Zoll. Doppelscheibenbremsenwurden auf der Vorder-und Einzelscheibenbremsenan der Hinter vorgestellt. Ein ABS (automatisches Bremssystem ) nicht für das Modell 1995 angeboten . Die 1995 FZR 600 wurde oft angepasst und kann in vielen Farben, darunter rot , weiß mit Streifen, schwarz, blau und grau.
Motor und Getriebe
gefunden werden 1995 FZR 600 R kam mit einem manuellen 6-Gang- Getriebe. Es hatte eine maximale Leistung von 98 PS bei 11.500 RPM und max Drehmoment bei 9500 RPM 65.70 . Das Fahrrad wurde von einem Inline- , flüssigkeitsgekühlte Viertakt -Vierzylinder- Motor angetrieben. Dieser Motor könnte von null auf 60 Meilen pro Stunde in 3,6 Sekunden gehen .
Kraftstoff
1995 Yamaha FZR 600 nahm bleifreies Benzin und hatte eine Haupttank Kapazität von 4,8 US-Gallonen oder 18 Litern. Das ist nicht eine Reserve Tankkapazität von 0,9 Gallonen oder 3,4 Liter.
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