Die Geschichte der Palisades – Klippen, Park & Parkway

Entlang des Hudson River erstreckt sich der **Palisades Interstate Park** über New Jersey & New York – 44.500 Hektar (110.000 Acres) geschützte Natur & Geschichte. Bekannt als Pendlerautobahn, doch dahinter steckt 120 Jahre Naturschutz.

1. Entstehung – Rettung vor dem Steinbruch

Ende 19. Jh.: Die markanten Basaltklippen (Palisades) wurden gnadenlos abgebaut – Schotter für NYC-Straßen. 1900 gründeten **NY-Gouverneur Theodore Roosevelt** & **NJ-Gouverneur Foster Voorhees** die **Palisades Interstate Park Commission (PIPC)**. 10 Bürger wurden berufen. Ziel: Klippen bewahren, öffentlichen Park schaffen. Zuvor: Privatbesitz, große Sommeranwesen.

2. Historische Stätten im Park

• Fort Lee Historic Park (NJ, 13 ha): 1776 stationierte Kontinentalarmee Truppen auf den Klippen – perfekter Ausguck. Heute: Reenactments, Führungen ganzjährig.
• Kearney House (NJ): 1776 direkt am Hudson – Hof, Tavernen, Polizeiwache. Zeitzeuge der Revolution.
• Washington's Headquarters State Historic Site: Im Parkgebiet – Hauptquartier GW.

3. Palisades Interstate Parkway – Die landschaftliche Pendlerstrecke

1930er: **Rockefeller-Familie** spendete Land für den Parkway. Bau: 1947–1958. Heute: **Mautfrei**, 66 km (42 Meilen) von NY City (George Washington Bridge) bis NY/NJ-Grenze bei Suffern. Landschaftlich, historisch, aber **starker Pendlerverkehr** (Rush Hour meiden!). Keine LKW (über 4,5 t verboten).

Heute: Natur, Erholung, Geschichte

• Wanderwege (Long Path, Shore Trail), Picknick, Bootfahren, Angeln.
• Palisades Interstate Park Commission verwaltet weiter.
• Besucherzentren: Alpine (NJ), Bear Mountain (NY).
• UNESCO-Weltkulturerbe? Nein, aber **National Historic Landmark** (1965) & **National Natural Landmark**.

Die Palisades sind **Geologie, Geschichte & Erholung** in einem – direkt vor den Toren Manhattans. Mehr als nur eine Autobahn.