Hubschrauber-Ausbildung ist teuer: R-22/R-44 kosten ca. 200 $ pro Tachostunde, plus Bodenschule und Fluglehrer (CFI) schnellen die Kosten hoch. Der Staat bietet jedoch Förderprogramme.
Für Studium an akkreditierter Hochschule/Uni. Bedarfsabhängig für Undergraduates, teils auch Graduierte. Antrag über ed.gov oder Finanzamt (Bursar Office) der Flugschule/Uni. Höhe variiert nach Bedarf und Programmkosten.
100–4.000 $ jährlich für bedürftige Low-Income-Studenten an akkreditierten Flugschulen/Akademien. Antrag über ed.gov oder Bursar Office.
Für Kinder von aktiven, pensionierten oder verstorbenen Mitgliedern der Air Force Aid Society. Bis 1.500 $. Infos/Anträge auf deren Website oder per Post (bis März jährlich).
Air Force Aid Society Education Grant
1745 Jefferson Davis Hwy, Suite 202
Arlington, VA 22202-3410
800-429-9475
Frische Meeresluft, Gletscher, Wildlife in historischer Nova Scotia fördern Gesundheit. Naturpfade, Gemeindezentren, Sportevents unterstützen aktives Leben. 2006: Department of Health Promotion and Protection (HPP) für gesünderes, sichereres Nova Scotia. HPP überwacht Politik zu körperlicher Aktivit
Airline-Management kann lukrativer, lohnender Karriereweg sein. Trotz Unsicherheiten in Luftfahrtindustrie: Guter Pfad. Top-Executives starten oft unten, arbeiten sich hoch. Für Beförderung/bessere Jobs: Management-Trainingskurse. Firmen schicken Mitarbeiter zur Weiterbildung. Viele Schulen bieten A
International Air Transport Association (IATA), Montreal/Kanada, vertritt 230 Airlines aus 115 Ländern → 93% weltweiter planmäßiger Intl.-Verkehr. Service: hochangesehene Trainingskurse für Mitarbeiter in vielen Bereichen. Studienbereiche 8 Hauptkategorien: Travel & Tourism, Regulation & Compliance
