Grumman Corp. produzierte den Widgeon als Amphibienflugzeug zunächst für das US-Militär als J4F1. Im Zweiten Weltkrieg baute das Unternehmen 176 Stück für militärische und fast 100 für zivile Nutzung. Nach dem Krieg wurde das Design für einen zusätzlichen Passagier und bessere Leistung modifiziert – G-44A. 50 Stück in den USA, 40 in Frankreich unter dem Namen SCAN30. In den 1960er Jahren wurden 50 G-44A zu Super Widgeons mit höherer Leistung umgebaut.
Länge 31 ft 1 in (9,47 m), Höhe 11 ft 5 in (3,48 m), Spannweite 40 ft (12,19 m). Zwei Fairchild Ranger L-440C-5 Kolbenmotoren je 200 PS. Max. Geschwindigkeit 153 mph (246 km/h), Reichweite 920 Meilen (1.480 km). 1 Pilot + bis zu 5 Passagiere. Leergewicht 3.190 lbs (1.447 kg), max. Startgewicht 4.500 lbs (2.041 kg).
Gleiche Abmessungen wie G-44. Innenraumänderungen erlauben 6 Passagiere. Zwei Ranger 6-440C5 Sechszylinder-Kolbenmotoren je 200 PS treiben Zweiblatt-Propeller an. Max. Geschwindigkeit 159 mph (256 km/h). Leergewicht 3.240 lbs (1.470 kg), max. Startgewicht 4.525 lbs (2.052 kg).
1 Pilot + 6 Passagiere. Gleiche Abmessungen. Drei-Blatt-Propeller, angetrieben von zwei Lycoming GO-480-B1D je 270 PS. Max. Geschwindigkeit 190 mph (306 km/h), Reichweite 994 Meilen (1.600 km). Leergewicht 3.800 lbs (1.724 kg), max. Startgewicht 5.500 lbs (2.495 kg).
Jeder Fluggast kennt „Schnallen an“-Durchsagen bei Turbulenz. Meist leichtes Schaukeln, manchmal heftig (Verletzungen). Wissen reduziert Angst. Definition Unerwartete Luftbewegungen, die Flugzeug in gestörter Luft schütteln/versetzen. Häufig, meist harmlos. Extreme Fälle: ±6.000 ft (1.800 m) vertik
Im Jahr 1991 brachte die GMC-Division von General Motors den leistungsstarken, limitierten Syclone-Pickup auf den Markt. Die Produktion dauerte weniger als zwei Jahre. GMC konzipierte ihn als sportlich aussehenden, hochmotorisierten Kompakt-Lkw – ausschließlich in der Farbe Metallic-Schwarz. Abmess
Die Citation XLS (Wichita, Kansas) ist das Upgrade der Citation Excel – beliebter Midsize Jet, 2-Piloten-Cockpit. Antrieb 2× Pratt & Whitney PW545B (Rear-mounted Turbofan) Schub: je 3.975 lbs (17,68 kN) Spez. Verbrauch: 0,709 lb/lbf·h Reisegeschw.: 431 kts (798 km/h) Reichweite: 1.961 NM
