1. Flugzeugauswahl:
Wählen Sie ein kleines Flugzeug, das über die nötige Reichweite und Treibstoffkapazität verfügt, um über den Atlantik zu fliegen. Faktoren wie die maximale Ausdauer des Flugzeugs, die Treibstoffeffizienz und die Nutzlastkapazität sollten berücksichtigt werden.
2. Routenplanung :
Bestimmen Sie die beste Route für Ihren Flug. Die häufigsten Routen führen von Nordamerika nach Europa oder umgekehrt. Berücksichtigen Sie Faktoren wie vorherrschende Winde, Wetterbedingungen und verfügbare Landepunkte auf dem Weg.
3. Tankstopps :
Planen Sie Tankstopps an geeigneten Orten entlang Ihrer Route ein. Sie müssen unter Berücksichtigung der Wind- und Wetterbedingungen berechnen, wie viel Kraftstoff Sie für jede Etappe der Reise benötigen. Für den Fall unerwarteter Verspätungen oder Umleitungen ist es wichtig, über Ersatztreibstoff zu verfügen.
4. Wetterüberwachung:
Beobachten Sie die Wettervorhersagen vor und während Ihres Fluges genau. Die Wetterbedingungen über dem Atlantischen Ozean können sich schnell ändern, daher sind Echtzeitinformationen für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung.
5. Navigationsausrüstung :
Stellen Sie sicher, dass Ihr Flugzeug über zuverlässige Navigationsausrüstung verfügt, einschließlich GPS, Karten und Kompasse. Für Langstreckenflüge sind Vertrautheit mit Navigationstechniken und Fähigkeiten im Instrumentenflug unerlässlich.
6. Notfallvorsorge :
Bereiten Sie sich auf mögliche Notfälle vor, indem Sie Überlebensausrüstung mitführen, darunter eine Rettungsinsel, Leuchtraketen, Erste-Hilfe-Sets und Signalgeräte. Halten Sie für den Fall einer Notlandung oder anderer unerwarteter Situationen immer einen Notfallplan bereit.
7. Kommunikation :
Halten Sie während Ihres Fluges die Kommunikation mit der Flugsicherung und anderen Flugzeugen aufrecht. Rüsten Sie Ihr Flugzeug mit geeigneter Kommunikationsausrüstung aus, um mit den zuständigen Behörden und Flugdiensten in Kontakt zu bleiben.
8. Besatzung und Ruhe:
Wenn Sie mit einer Crew fliegen, stellen Sie sicher, dass alle ausgeruht, erfahren im Langstreckenflug und in der Lage sind, alle auftretenden Herausforderungen zu meistern.
9. Einhaltung gesetzlicher Vorschriften:
Informieren Sie sich über alle geltenden Vorschriften und befolgen Sie diese, einschließlich derjenigen für internationale Flüge, Zoll und Überwasserbetrieb. Holen Sie vor Reiseantritt die erforderlichen Genehmigungen und Genehmigungen ein.
10. Sicherheit geht vor:
Geben Sie der Sicherheit immer Vorrang vor allem anderen. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt das Gefühl haben, dass der Flug zu riskant wird, zögern Sie nicht, umzukehren oder zum nächstgelegenen geeigneten Landepunkt umzuleiten.
Die Überquerung des Atlantiks in einem Kleinflugzeug kann eine lohnende Erfahrung sein, sollte aber nur von erfahrenen Piloten unternommen werden, die eine entsprechende Ausbildung erhalten und ihre Reise gründlich geplant haben.
Das kleinste Unternehmen in Kerala ist die Paravoor Municipal Corporation im Bezirk Ernakulam.
Cessna brachte die 175 A -Modell im Jahr 1958. Ein Deluxe- Version, der B -Modell, wurde mit dem Skylark im Jahr 1959 getauft. Die Produktionslauf auf der Cessna 175 fortgesetzt, bis 1962. In diesem Produktionszeitraum der Flugzeugzelle nur einmal geändert . Die von 1958 bis 1959 Modelle wurden mi
Der Schwerpunkt ( cg ) ist der Punkt, an dem das Flugzeug hätte ausgleichen , wenn sie auf einem Drehpunkt aufgehängt. Lädt Taschen, Ladung, Brennstoff und die Menschen kümmert und Planung , um sicherzustellen, das Flugzeug nicht zu kopflastig oder Schwanz schwer, ein Ungleichgewicht Flugzeug, das d