Die Geschichte der Toyota Pickup

Toyota, dem japanischen Autofirma, macht seit Pickup-Trucks seit den 1930er Jahren . Es brauchte Zeit für Toyota , um einen Platz in der US-Autoindustrie zu gewinnen , sobald es anfing, LKW in den Vereinigten Staaten in der Mitte der 60er Jahre . Aber in den 90er Jahren hatte Toyota den Ruf als Unternehmen, das kleine und mittlere Lkw, die auch die Zuverlässigkeit des Motors vorgesehen gebaut gewonnen. In Japan begann

Toyota macht Pickups mit der G1- Modell im Jahr 1935. Ein ein-und- ein-halb -Tonnen-LKW mit einer Beteiligung Bett , featured es einen Motor für neue Fahrzeug des Automobilherstellers gebaut und war für die kommerzielle Nutzung verkauft. Toyota begann, eine kompakte Linie im Jahr 1947 , die so genannte Toyopet Modell SB, die mit einem 27- Horespower Motor kam . Japanische Bauern waren die Hauptnutzer der Fahrzeuge.
Invasion der Vereinigten Staaten

1964 Toyota die Stout , seinen ersten LKW in den Vereinigten Staaten verkauft . Der LKW hat nicht viel zu tun in der Art und Weise der Verkäufe in den USA , aber es hat damit die Automobilhersteller einen Brückenkopf in den US-Markt zu bekommen, und der LKW gewann einen zuverlässigen Ruf . Motor des Lkw war ein 1,9 -Liter- OHV -Modell, das nur 85 PS erzeugt.
Die Hallo -Lux

Die Hallo -Lux verwendet den gleichen Motor wie die paar Kilo zuviel, aber verwendet eine kleinere Körper Stil und Fahrwerk und gab Toyota eine Verkaufs Halt in der US-Markt. Von 1969 bis 1978 ist die Hallo -Lux ging durch drei Generationen , indem Leistung, um den Motor und das Hinzufügen Länge der Ladefläche . Der große Durchbruch war die 20R, ein 2,2 -Liter-Motor im Jahr 1975 erstellt , die das Vorbild für die lang anhaltende Toyota -LKW-Motoren für die nächsten 30 Jahre wurde.
Das 4x4 SR -5 und

Zuerst Baujahr 1979, Toyota , endlich erschien es richtig mit diesem Modell , wie der SR -5 kombiniert seine neue R- Serie -Motor und eine angenehmere , sportlichen Körper Stil. Der LKW hatte bessere Federung als auch. Der andere Lkw- Modell, das in diesem Jahr herauskam, war das erste Toyota 4x4 -Modell, das auch gut angenommen wurde , so dass Toyota ein Lkw-Modell , das auch durchführen könnte in Off-Road- Bedingungen . Diese beiden Modelle würden die Grundlage für die Toyota- LKW- Erfolg in die Mitte der 90er Jahre zu werden.
Die Tacoma

war Toyota Tacoma siebten Generation Pickup und ist immer noch der Fahnenträger für Toyota- LKW- Linie . Die Tacoma verwendet neue Blech, neue Suspensionen und drei verschiedenen Motortypen . Der Lkw kam mit zwei verschiedenen Kabinen und führte zur Entwicklung eines neuen Motors , einem 2,4 - Liter-DOHC- 16- Ventil -Motor, der 142 PS erzeugt, wodurch in den Ruhestand die R- Serie -Motor, der ersten half Toyota gewinnen Sie einen Platz in der amerikanischen Lkw Industrie.