Das erste in Japan hergestellte Automobil war der Takuri (タクリー), produziert 1907 von der Takuri Automobile Manufacturing Company (タクリー自動車製造株式会社) in Tokio.
| Attribut | Detail |
|---|---|
| Motor | 10 PS (7,5 kW) Einzylinder-Benzin |
| Konfiguration | Zweisitzer Runabout |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 mph (32 km/h) |
| Produktion | Nur 20 Einheiten |
| Preis | ¥3.000 (≈10× durchschnittliches Jahreseinkommen) |
| Firmenlebensdauer | 1907–1911 (Bankrott) |
Trotz kommerziellen Misserfolgs bewies der Takuri, dass inländische Automobilproduktion physisch möglich war in Japan. Er inspirierte spätere Pioniere:
Kein vollständiger Takuri überlebt. Das Toyota Automobile Museum (Nagakute) und die Nissan Heritage Collection (Zama) zeigen Repliken und frühe Nachfolger. Der Takuri-Name lebt in der Automobilgeschichte als Japans erster Versuch fort.
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