Continental IO-360 Serie: 8 Modelle (C, CB, D, DB, G, GB, H, HB). Hersteller: Teledyne Continental Motors. Max. 210 PS bei 2.800 U/min, Verdichtung 8,5:1.
Moderne Flugzeuge (Passagier/Militär) nutzen Gasturbinen (Jet Engines). Untertypen: Turbojet, Turbofan, Turboshaft, Turboprop. Jeder Typ: andere Leistung, Geschwindigkeits-/Höhenoptimum. Turbine (Gasturbine) – Grundprinzip Drehstrommaschine: Luft + Kraftstoff → Verbrennung → Hochdruckgas treibt Tur
Viele Privatflugzeuge, Geschäftsjets und Schulflugzeuge sind einmotorige Maschinen. Flugzeughersteller bauen diese Typen typischerweise aus Leichtbaumaterialien mit einem Triebwerk, das stark genug für Gewicht und Widerstand des Flugzeugs ist. Hersteller, die sich auf einmotorige Flugzeuge spezialis
Grundprinzip Aviation Oil ist Lebensblut des Triebwerks: Schmierung, Reibungsminderung, Kühlung, Dichtung. NIEMALS Auto-Motoröl verwenden! Flugmotoren: luftgekühlt, andere Drücke/Temperaturen. FAA verbietet Detergenzien/Additive aus Kfz-Bereich. Ölwahl & Vorgehen Öltyp festlegen: Herstellerempfe
