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Motorspezifikationen eines Continental IO -360

Der Continental IO -360 -Serie von Motoren hat acht Modelle in ihm : C , CB , D, DB , G, D , H und HB . Teledyne Continental Motors produziert die Serie, wie auch andere Motoren und Komponenten in der Luftfahrt . Die Motoren können bis zu 210 Brems-PS bei 2.800 Umdrehungen pro Minute produzieren und ein Verdichtungsverhältnis von 8,5 zu 1 . Abmessungen

Die Motoren im Continental IO -360 -Serie sind 22,4 cm hoch, 31,5 cm breit und 34 cm tief. Die C- , CB -, G -und GB- Modelle wiegen £ 331,25 trocken, und das D , DB, H und HB haben ein Trockengewicht von £ 327,25 . Die Motoren verdrängen 360 ccm und haben eine Bohrung von 4,4 Zoll und einen Hub von 3,9 Zoll.
Konfiguration

Die IO -360 -Motoren haben sechs Zylinder in einem horizontal angeordneten entgegengesetzte Konfiguration. Dies bedeutet, dass sie reihen sich horizontal , sondern nach links geneigt und rechts abwechselnd . Die Zündfolge der Zylinder 1, 6, 3, 2, 5 und 4 . Die Kurbelwelle ist auf eine maximale Geschwindigkeit von 2.800 Umdrehungen pro Minute bewertet und hat eine empfohlene Leerlaufdrehzahl von 600 Umdrehungen pro Minute.
Öl

Die Motoren können auf verschiedene Arten betrieben werden Öl in Abhängigkeit von der Außentemperatur. Wenn die Temperatur unter 40 Grad , sollte die Öl 10W -30, 15W- 50 oder 20W-50 ist. Wenn die Temperatur über 40 Grad ist , sollte das Öl 15W -50, 20W- 50 oder 20W -60 ist. Der Öldruck , während der Motor im Leerlauf ist 10 psi , und der normale Betriebsdruck beträgt 30 bis 60 psi . Die Motoren können 10 Liter Öl zu halten.

Flugreisen
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